10月18日，老挝能源与矿产部与日本日立造船株式会社签署了一份有关老挝绿色燃气项目的承诺书，为老挝的燃气（化石燃料替代品）生产铺平了道路。

虽然老挝拥有丰富的水力发电，但它拥有的化石燃料却很少。因此，老挝必须进口每一滴燃料，这导致国家财富减少。

老挝能源与矿产部副部长 Sinava 博士说，老挝从海外进口100％的燃气和液体燃料，大多数用于运输，部分用于工业部门。

幸运的是，日本日立造船株式会社提出了将大量可用水电转换为绿色燃气（如甲烷或氢气）的想法。作为老挝战略资源的电力将转换为国家品牌的绿色燃气，这将成为未来的另一种战略资源。

合成天然气（SNG）的主要成分是甲烷。因此，合成天然气也可以在这个项目中生成，可用作柴油、汽油和液化石油气的替代燃料。换句话说，合成天然气可用于汽车运行和烹饪。

合成天然气是一种比车辆传统燃料更清洁、更有效的替代品。然而，目前老挝很少有车辆使用压缩天然气（CNG）或合成天然气。一旦“老挝绿色燃气”项目在老挝能源与矿产部的指导下完成，这种情况将会发生改变。

Sinava博士表示，到2030年，全国共有10％的车辆将使用老挝绿色燃气，到2050年几乎全部使用。

日本正试图通过老挝政府的支持将氢作为未来的能源，以实现仍处于起步阶段的“氢社会”。一旦这成为现实并且需求增加，绿色氢可以一直出口到日本。

日本驻老挝大使 Takeshi Hikihara 表示，该项目将有助于减少从海外进口的化石燃料，如果产量足够大，也可以用于出口。

老挝政府正在推广替代燃料取代木材和木炭进行烹饪，因为它们会导致许多健康问题。将来，一旦建立了所需的基础设施，国内生成的合成天然气可以成为烹饪的更好选择。

整个概念对老挝来说是新的，并有望在燃气领域开辟新的商机，从而创造就业机会。

（来源：老中总商会）