云南地处中国西南边陲，与老挝、缅甸、越南接壤，拥有19个陆路口岸。云南省西双版纳州磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。

随着全球新冠肺炎疫情升级，云南省各口岸陆续加强进出车辆和人员的检查，对口岸代驾人群也提出了更高要求。

今年5月，有司机和货主反映，受疫情影响，磨憨-磨丁口岸跨境转运代驾费大幅上涨，同时从老挝磨丁排队等待进入中国磨憨口岸的车辆发生严重拥堵，甚至有的司机排队8天才进入中国。此外，有网友表示，中国车进入老挝要花2000块钱（人民币，下同）排号，万象到磨憨的香蕉运费平时10000元不到，现在35000元还没车。

近日，磨憨开发投资有限责任公司发布货车代驾收费项目及标准公示，公示显示，往来中老29号界碑与口岸翡翠红木馆之间单边代驾费用为300元/次。

中老口岸已实施跨境运输新规

西双版纳报此前报道，中老双方会商决定，从今年5月2日起，中老磨憨-磨丁口岸正式实行跨境货物点对点运输。

中老磨憨-磨丁口岸设置跨境货物点对点运输中国运输段、跨境运输段、老挝运输段三个运输路段，实行中国运输段由中方备案驾驶员驾驶货车从中方货场驶入跨境运输段，至跨境货运交换点；老挝运输段由老方备案驾驶员驾驶货车从老方货场驶入跨境运输段，至跨境货运交换点；双方驾驶员在跨境货运交换点办理完相关手续后，驾驶反向货车由跨境运输段驶入各国货场。期间，中方驾驶员不进入老挝路段，老方驾驶员不进入中国路段，三个路段均进行全封闭管理，一人一车通关制度确保安全。

磨憨口岸：打击哄抬价格行为

由于受疫情影响，中国驾驶员不能入境老挝，导致老挝境内运力不足，许多境外农产品无法运输到口岸，无法参与跨境运输，代驾价格也随之水涨船高。

针对该问题，磨憨口岸疫情防控工作组相关负责人此前曾回应：“关于转运费用高昂问题，工作组不断完善规范跨境货运市场。组织货物转运企业参与价格听证会，并牵头县商务局、市场监督管理局负责监督并提出以重车不高于600元，空车不高于500元的指导价格，提供监督举报电话，接受群众监督。关于老挝方转运费用问题，磨憨疫情防控工作组也积极与老方协调，希望老方将价格控制在与中方相同的范围内。”

磨憨口岸代驾费公布

近日，磨憨开发投资有限责任公司发布货车代驾收费项目及标准公示，公示显示，往来中老29号界碑与口岸翡翠红木馆之间单边代驾费用为300元/次，该标准自6月30日起执行。

需要注意的是，该收费标准仅为单边收费，不含通过相关货场的停车费及过磅费等费用。该公司向社会公布收费标准，接受大家的监督，如有违纪行为可拨打市场监督部门举报电话：12315、0691—8811238。

消息发布后，有网友留言表示，此前运费高达5000甚至上万元，“现在终于降了！”有网友赞道：“从出发点解决货运费用高问题，为投资公司点赞。”还有网友表示：“早就该这么做了，希望越来越公正、规范。”

据掌中寮查询，磨憨开发投资有限责任公司位于西双版纳州勐腊县磨憨口岸中国老挝磨憨—磨丁经济合作区辖区，属磨憨－磨丁经济合作区管理委员会全额出资设立的国有独资公司。

据了解，磨憨开发投资有限责任公司代驾服务点在国门出入境大厅入口旁，原磨憨旅游咨询服务中心。（来源：平安勐腊、西双版纳报、智慧磨憨）