ໃນວັນທີ 7 ກຳລະກົດ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ(ຕາມຂ່າວຊີນຮວາ) --ທາງດ່ວນລາວ - ຈີນແມ່ນພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງແລະການລົງທືນແຂວງຢູນນານປະເທດຈີນຈຳກັດ (YCIH)ແລະ ກະຊວງແຜນການແລະການລົງທຶນຂອງລາວ. ສ່ວນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາວັງວຽງມີຄວາມຍາວ 109.1 ກິໂລແມັດ. ທາງດ່ວນ 4 ເລນທີ່ຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງ ຈະປະຢັດເວລາຂັບລົດ 2.5 ຊົ່ວໂມງ, ຂັບລົດໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 1.5 ຊົ່ວໂມງ.

 ▲ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2020,  ຮູບພາບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງຂອງທາງດ່ວນລາວ - ຈີນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ. (ຮູບພາບຖ່າຍໂດຍທ່ານ ຫຼີວອ້າຍຫຼູນ)

▲ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2020,  ຮູບພາບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງຂອງທາງດ່ວນລາວ - ຈີນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ.  (ຮູບພາບຖ່າຍໂດຍທ່ານ ຫຼີວອ້າຍຫຼູນ)  

▲ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2020,  ຮູບພາບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງຂອງທາງດ່ວນລາວ - ຈີນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ. (ຮູບພາບຖ່າຍໂດຍທ່ານ ຫຼີວອ້າຍຫຼູນ)

▲ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2020,  ຮູບພາບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງຂອງທາງດ່ວນລາວ - ຈີນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ. (ຮູບພາບຖ່າຍໂດຍທ່ານ ຫຼີວອ້າຍຫຼູນ)

▲ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2020,  ຮູບພາບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວຽງຈັນຫາ ວັງວຽງຂອງທາງດ່ວນລາວ - ຈີນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ. (ຮູບພາບຖ່າຍໂດຍທ່ານ ຫຼີວອ້າຍຫຼູນ)

ສຳນັກຂ່າວຂໍ້ມູນຂ່າວສານເສດຖະກິດຈີນ (CEIS) ແມ່ນອົງການບໍລິການດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານທາງເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ຂຶ້ນກັບສຳນັກຂ່າວຊິນຮວາ ແລະ ຍັງເປັນໜ່ວຍງານທົດລອງສຳ ລັບການກໍ່ສ້າງຖັງປັນຍາລະດັບສູງຂອງປະເທດຈີນ.

ເສັ້ນທາງສາຍໄໝຊິນຮວາ ຂອງ CEIS  ແມ່ນເວທີການໃຫ້ບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານລະດັບຊາດ ເຊິ່ງສຸມໃສ່ຂໍ້ລິເລິມ“ໜຶ່ງເສັ້ນໜຶ້່ງແລວທາງ”.ຢາກຮູ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພີ່ມເຕີມເຂົ້າເວັບໄຊhttps://en.imsilkroad.com/,  ແລະ ການທົດລອງໃຊ້ຖານຂໍ້ມູນ ຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝຊິນຮວາ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເຂົ້າເວັບໄຊ https://en.imsilkroad.com/register/index.html.