近日，位于云南西双版纳景洪市勐养镇的中老铁路野象谷车站主体建成，远望就像一只亚洲象在热带雨林里悠闲地漫步。

野象谷车站，位于云南西双版纳傣族自治州景洪市勐养镇，与自然保护区毗邻而得名，极具地域文化特色，远眺就像一只亚洲象挺着象牙在热带雨林里悠闲漫步。为了不影响当地野象活动，这座车站做了专门的设计，因而成为铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。

目前，车站建设正如火如荼进行，上百名工人紧张有序地展开室内装饰装修，以及站台铺贴，车站造型已然初现。

车站一端是勐养隧道，另一端是西双版纳隧道，两座隧道都是10公里以上的长大隧道。这样的建设模式相当于一条管道从山体内部穿过，而不直接穿越地上的森林，施工均在地下，最大限度减少动植物生境的改变，避免惊扰亚洲象，铁路开通后也不影响亚洲象的正常活动。

野生亚洲象是国家一级保护动物，在中国的数量现在仅有300头左右，主要就分布在云南省西双版纳州和普洱市等地，野象谷又恰好处于野象频繁活动的区域。

在铁路设计过程中，在地方政府和林业部门的协同下，相关部门单位调查了亚洲象的分布和迁移通道，最终决定线路走向避开亚洲象主要活动区域，通过延长隧道、以桥代路、设置隔离栅栏等措施，将铁路建设对沿线生态环境的影响降到最低，打造一条人与自然和谐共生的绿色发展之路。

野象谷车站是一个客货中间站，占地2000多亩。站房以“热带雨林、自然野象谷”为设计理念，以现代的建筑手法结合传统材料展现出野象谷的独特风情和多姿多彩的雨林文化。

车站所在的勐养镇是全国内地通往西双版纳傣族自治州州府景洪，及前往泰国、缅甸、老挝等东南亚国家的陆路交通要塞，距离景洪市区20多公里，与野象谷热带雨林景区相距10公里，中老铁路开通，野象谷车站投用后，旅客在这里乘车，可以体验热带雨林的美、感受亚洲象的独特魅力，这里也将成为重要的交通枢纽，更好助推当地经济社会发展，服务和融入“一带一路”建设。

另据记者从中铁建工集团获悉，6月15日，中老铁路国门站——磨丁车站金属屋面施工全面完成，正式进入装饰装修和机电安装施工的新阶段。（来源：掌中寮）